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Zwei schienengeführte Rollleitern mit selbstbremsenden Bodenschuhen ermöglichen sicheres Kommissionieren am Regal; intakte Rollenbremsen, saubere Führungsschiene, rutschfeste Schuhe und das Vermeiden seitlicher Überstreckung sind unerlässlich, um Abrutsch- oder Kippgefahren auszuschließen.
Vor einem mehrstöckigen Fachbodenregal sind zwei schmale Rollleitern aus blau lackiertem Stahlprofil zu sehen. Ihre gelben Holzstufen sind rutschhemmend geriffelt und auf jeder Holmseite von Schutzkappen eingefasst. Am Leiterfuß befinden sich konisch geformte Gummischuhe, unter denen kleine, federnd gelagerte Rollen verborgen sind: Sobald Gewicht auf die Leiter wirkt, drücken sich die Rollen ein und die Gummiflächen übernehmen die Bodenauflage, sodass die Leiter während des Steigens nicht wegrollen kann. Jeder Holm wird zusätzlich durch eine Diagonalstrebe versteift, die das seitliche Aufspreizen begrenzt. Oben greifen zwei graue Fahrköpfe mit kugelgelagerten Rollen in eine horizontale Rundschiene, die quer über die gesamte Regalfront verläuft. Durch diese Führung lässt sich die Leiter im unbelasteten Zustand leicht seitlich verschieben, bleibt beim Besteigen jedoch kippsicher am Regal fixiert. Die linke Leiter ist bereits im typischen 75-Grad-Anstellwinkel eingerastet, während die rechte senkrecht geparkt wurde – eine Stellung, in der sie dank einer Rastklinke an den Fahrköpfen platzsparend an der Regalfront anliegt und den Gang frei hält.
Arbeitsschutzrechtlich erfüllt das System zentrale Anforderungen aus DIN EN 131-2 und den Technischen Regeln für Betriebssicherheit (TRBS 2121-2): Rutschhemmende Stufen, selbsthemmende Roll-/Bremsvorrichtungen und eine Führungsschiene gegen seitliches Wegkippen. Für den sicheren Betrieb müssen jedoch sämtliche Radbremsen und Rastklinken regelmäßig geprüft werden; die Schiene darf frei von Öl, Schmutz oder Beschädigungen sein, und Mitarbeitende müssen rutschfeste Schuhe tragen sowie Lasten körpernah halten, um ein Überstrecken zu vermeiden. Die vorgeschriebene maximale Nutzlast (Person + Ware) sowie der Drei-Punkte-Kontakt beim Auf- und Abstieg sind strikt einzuhalten. Bei höhergelegenen Entnahmen empfiehlt sich das Tragen einer Schnitt- oder Stoßschutzbrille, um Verletzungen durch herabfallende Kleinteile auszuschließen.
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