Nachrüsttraverse

Die Aufnahme zeigt den unteren Abschnitt einer Aluminium-Anlegeleiter, an deren Holme nachträglich eine teleskopierbare Nachrüst­traverse montiert wurde. Die Querstrebe besteht aus zwei ineinander laufenden C-Profilelementen, die sich mittig mittels Formschlusszapfen ineinander verhaken und seitlich durch Federsteckbolzen in definierten Rastlöchern sichern lassen. So lässt sich die Standbreite werkzeuglos auf verschiedene Leiterlängen einstellen. An den Holmenden greifen U-Manschetten die Leiterprofile formschlüssig, zwei Quetschschrauben oder Splinte verhindern ein Verschieben nach oben. Große, rechteckige Gummikappen mit profilierter Unterseite bilden die Bodenauflage und erhöhen den Reibschluss auf glattem Untergrund. Durch die breitere Standfläche reduziert sich das Kippmoment der Leiter deutlich und erfüllt damit die Forderung der überarbeiteten DIN EN 131, wonach Anlegeleitern über drei Meter Länge zwingend eine Traverse benötigen. Für den Arbeitsschutz bedeutet dies: Vor jedem Einsatz muss kontrolliert werden, ob beide Steckbolzen vollständig eingerastet und alle Manschetten fest verschraubt sind; lose oder verbogene Bolzen, Korrosionsansätze oder beschädigte Gummikappen machen die Leiter sofort unsicher. Die Traverse darf nur in den vom Hersteller zugelassenen Längen­bereichen genutzt werden und muss beidseitig mindestens zehn Zentimeter Überstand über die Holmkante haben. Außerdem ist sicherzustellen, dass die Leiter auf einem ebenen, tragfähigen Untergrund steht, da einseitige Höhen­unterschiede die Schutzwirkung der Traverse mindern. Bei Arbeiten auf unbefestigten Flächen sind gegebenenfalls Unterlegplatten einzusetzen, um Einsinken und Schrägstellung zu verhindern.