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Das Bild zeigt einen geknickten Muldenkipper, eine schwere Erdbaumaschine, die speziell für den Materialtransport auf unwegsamem Gelände entwickelt wurde. Charakteristisch ist die gelenkige Verbindung zwischen dem Vorder- und Hinterwagen, die dem Fahrzeug eine hohe Wendigkeit verleiht – selbst auf engem Raum oder in schwierigem Terrain.
Das Fahrzeug besitzt sechs große, grobstollige Räder, die für optimale Traktion sorgen.
Die Mulde ist robust konstruiert und nach hinten abgeschrägt, um Schüttgüter wie Erde, Kies oder Gestein leicht abzuladen. Sie wird hydraulisch gekippt, was an den beiden kräftigen Zylindern zu erkennen ist, die am Rahmen angebracht sind.
Die Fahrerkabine befindet sich vorne links und ist mit einem Schutzgeländer umgeben. Sie bietet dem Bediener durch große Fensterflächen eine gute Rundumsicht.
Geknickte Muldenkipper sind auf Baustellen unverzichtbar, wenn es um den schnellen und sicheren Transport großer Materialmengen geht. Ihre Konstruktion erlaubt den Einsatz auch in schwer zugänglichem Gelände. Sie zeichnen sich durch hohe Traglast, große Wendigkeit und eine robuste Bauweise aus, was sie zu einem wichtigen Bestandteil moderner Erdbewegung macht.
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